Ремонт и покраска Toyota Highlander на K2-MSK

Опубликовано: 18.10.2018

Работы по устранению царапин на правой части Toyota Highlander – доказательный пример того, что кузовной ремонт автомобиля не значит дорого. Главное – обратиться в сервис, специализирующийся на таком ремонте, где все оборудование и мастера заточены именно под кузовной ремонт. Тогда класс автомобиля не имеет значения и не влияет на стоимость ремонта. Ведь технология покраски детали или всего кузова одна и та же как для компактного хэтчбэка, так и для полноприводного внедорожника.

Подготовка к покраске

Покраска детали состоит из нескольких этапов. Несмотря на кажущуюся простоту, каждый этап требует специальных практических навыков и точного понимания того, к какому результату приведет каждое действие. Само собой, необходимо специальное оборудование, идеально чистое помещение, температурный режим и инструменты. В Интернете полно видеоуроков по самостоятельному окрашиванию автомобиля. Однако стоит учитывать, что в данном случае экономия на специализированном техсервисе – мнимая. Материалы, затраченные на отработку навыка по подготовке поверхности, нанесению краски и другие операции, тоже стоят денег, не говоря уже о значительном количестве потраченного времени.

Последовательность действий при покраске детали кузова следующая:

демонтаж подлежащей окрашиванию детали, мойка детали, тщательная очистка от грязи, ржавчины, сушка, защита элементов, которые окрашиванию не подлежат, подготовка поверхности: шлифовка, шпатлевка, грунтовка, покраска, сушка, покрытие лаком.

В данном случае перед покраской автомобиля необходимо было провести арматурные работы, чтобы определить масштаб работ, выявить все детали, подлежащие ремонту. Затем устранить царапины на металле, восстановить ровную поверхность дверей. Только при наличии идеально ровной поверхности возможно приступить к покраске.

Покраска деталей

Результат покраски зависит от множества факторов: выбора краски, инструмента для нанесения краски, выбор давления компрессора, расстояние до окрашиваемой поверхности, количество слоев краски. Также огромное значение имеет сам подбор краски. Особенно это критично для локального окрашивания.

Особого внимания требует технология покраски металликом. Она намного сложнее покраски обычной автоэмалью. Следует строго следить за тем, чтобы металлическая стружка краски ложилась ровно, строго однородным слоем без нахлеста. Вторичное нанесение стружки на одно и то же место даст эффект пятна на лакокрасочном покрытии автомобиля.

В случае с Toyota Highlander всю процедуру повторяли дважды – для задней, затем для передней двери. Результатом кропотливой работы стало ровное окрашивание дверей в точном соответствии с общим цветом автомобиля.

Результат

Общая стоимость работ составила 8 800 рублей. Работы были проведены в минимальные сроки. Очевидно, что при самостоятельном окрашивании не добиться таких визуальных результатов и существенной экономии средств. Любой автовладелец знает, что кузовной ремонт – одна из самых затратных статей обслуживания автомобиля. Однако при правильном выборе специализированного сервиса ремонт может быть проведен со значительной экономией.