Суббота, 10 сентября 2016 года
Строительство
Сортировать статьи по:  дате | популярности | посещаемости | алфавиту

Описание и чертежи двухместных байдарок "Таймень"

Опубликовано: 27.09.2017

Ю. С. Горбенко, М. Ю. Долбенко, Ю. В. Макаров «Катера и яхты» №6 (70) ноябрь-декабрь 1977г

 

«Таймени» — на смену «Салютам»

Вот уже долгие годы на водных маршрутах нашей страны верно слу­жат 2- и 3-местные разборные туристские байдарки с маркой «Са­лют»— надежные, вместительные, не­дорогие. Не одно поколение туристов воспиталось в походах на «Салютах», немало маршрутов под всеми широ­тами прошли эти лодки. Но время идет, растет класс отечественного ту­ризма, и сейчас уже разработанные много лет назад «Салюты» не отве­чают сложному комплексу требова­ний, предъявляемых к современной туристской байдарке.

Не будем снова (об этом не раз говорилось на страницах сборника) перечислять все плюсы и минусы «Са­люта-4,7» и «-5,2» либо сравнивать их с импортными аналогами (напри­мер, «RZ-85», «Колибри», «Непту­ном»). Когда только зашла речь о не­обходимости разработки новых про­ектов, уже было ясно, что байдарки, которые призваны прийти на смену «Салютам», должны иметь более вы­сокие ходовые и маневренные каче­ства, должны быть более безопасны­ми в тяжелых условиях плавания — на   маршрутах высоких категорий сложности.

В 1975 г. по договору с Москов­ским машиностроительным заводом «Салют» коллектив Центральной лаборатории новых видов спасательной техники ОСВОДа РСФСР приступил к разработке проектов 2- и 3-местных байдарок «Таймень-2» и «Таймень-3». Основой для этой работы послужило обобщение опыта эксплуатации наи­более распространенных отечествен­ных и импортных байдарок, а также и ряда наиболее удачных разборных лодок любительской постройки. С са­мого начала проводились регулярные консультации как с работниками за­вода «Салют» (это помогало учиты­вать производственные возможности и делать конструкцию более техноло­гичной), так и с представителями ту­ристской общественности. Техниче­ские проекты «Таймеия-2» и «-3» бы­ли вынесены на обсуждение членов водной секции Центрального совета по туризму и экскурсиям и получили полное одобрение.

rss