Суббота, 10 сентября 2016 года
Строительство
Сортировать статьи по:  дате | популярности | посещаемости | алфавиту

Как много можно сказать по дыму из выхлопной трубы вашего авто?

Опубликовано: 05.12.2017

видео Как много можно сказать по дыму из выхлопной трубы вашего авто?

Я оболдел что вытворяет машинки на пульте управление Смотреть всем !

Дым, дым, дым вот этот дым! Наверное, мало кто из нас не обращал внимание на выхлоп нашего «железного коня». Помните, как старожилы, посмотрев на выхлоп, точно ставили диагноз. Да, профи... Давайте и мы попробуем разобраться в этом вопросе - что, как и почему?



 

Что мы имеем? Обычный автосервис, в любом мегаполисе таких сотни. Мастера"золотые руки" за свою жизнь перебрали такое количество моторов, сталкивались с таким количеством проблем и как им можно не доверять...  Ну, какой диагноз поставят нашему служебному автомобилю? Вопрос - ждем ответ!


Seat Toledo 1.9TDI (250hp, 470Nm) tuning explained by JB autoservice & JD Engineering

Мотор у нашего авто бензиновый, пробег около ста шестидесяти тысяч. Подошедший механик, не спрашивая о наших проблемах, сразу сказал – у вас проблема с прокладкой головки блока, если повезет. А если не повезет? – спросили мы. А если нет, то придется и голову менять! Да как, вы что нас развести хотите? Дальше, как говорится, пошла непереводимая игра слов, через минут сорок мы успокоились, извинились и узнали много полезного. Ох этот дым! Сначала о нашем авто. Механик подвел нас к выхлопной трубе,  смотри – сизый дым, смекай, а вот и влага!


007_ETAZH_(7).mp3.mp4

Выхлоп бензинового двигателя.

Сизый дым   плюс интенсивное выделение влаги говорит о попадании жидкости из контура охлаждения (охлаждающей жидкости) в камеру сгорания, причин может быть много, из опыта самая распространенная – повреждение прокладки головки блока
Белый дым выхлоп    исправного не прогретого двигателя (мотора). особенно заметен в холодную погоду
Чёрный дым говорит о очень богатой смеси, главная причина, неправильно отрегулированная система впрыска, карбюратор
Синий дым вызван попаданием в камерах сгорания масла. В зависимости от продолжительности: - постоянное дымление    - необходимость ремонта цилиндра-поршневой группы; - кратковременное дымление    - износ маслосъемных колпачков

Выхлоп дизельного двигателя.

Черный дым причины/устранение: загрязнен фильтр / продуйте или замените элемент; проблема с качеством топлива / промойте бак и замените топливо; момент начала подачи ТНВД неправильно установлен. Синий дым причины/устранение: попадание масла в камеры сгорания: изношены поршневые кольца, уровень масла выше нормы, износ сальников в крышках компрессора, повреждение прокладки между картером и турбокомпрессором / проверьте уровень масла, замените сальники, подтяните болты крепления компрессора или замените прокладку; форсунка (-и) не работают, нарушена подача топлива к форсунке (-ам) / диагностика - температура выпускных патрубков коллектора; неправильное распыление топлива форсункой - неисправность клапана или обрыв распылителя / если клапан - притрите, если форсунка - замените. Белый или бурый дым: неисправен термостат, охлаждающая жидкость не достигает рабочей температуры / замените термостат; износ или повреждение распылителя форсунок / замените распылитель.
rss